El modulador por vacío de tu transmisión automática monitorea los cambios de vacío en el motor causados por la posición del acelerador o la carga en el motor. Este trabaja con la válvula moduladora de la transmisión para controlar los puntos de cambio. La mayoría de los moduladores de vacío de fábrica están sellados y no se pueden ajustar. Algunos de los primeros moduladores de vacío de Ford y GM son ajustables y los moduladores ajustables están disponibles por proveedores de accesorios. Un modulador ajustable te permitirá hacer el cambio de la transmisión un poco antes o después. Este ajuste es utilizado por personas que intentan optimizar el rendimiento de la gasolina o el desempeño. Todos estos moduladores se hacen de la misma manera y el mecánico puede realizar el ajuste en tan sólo unos minutos.

Estaciona el vehículo en una superficie nivelada y pavimentada y pon el freno de mano.

Levanta la parte delantera del vehículo con un gato y apoya este en las bases para gato.

Retira la línea de vacío desde el extremo del modulador de vacío. Utiliza un destornillador pequeño para girar el ajustador que se encuentra dentro de la conexión de vacío. Gira el regulador en sentido horario para los cambios anteriores y en sentido contrario para cambios posteriores. Haz pequeños ajustes de 1/8 a 1/4 de vuelta cada vez.