Cómo cablear un alternador de 3 cables

Two young men looking under the hood of a car

Stockbyte/Stockbyte/Getty Images

Con la tendencia de utilizar el alternador de 1 cable de los vehículos de carreras y otros vehículos, el alternador de 3 cables ha perdido popularidad. Esto es muy malo, ya que el de 3 cables es más barato y de fácil acceso. Este alternador es también una alternativa más prudente para aquellos vehículos que alojan la batería lejos del alternador, ya que pueden percibir el voltaje en un punto remoto y mantener una batería completamente cargada a más distancia. Cablear un alternador de 3 cables no resulta tan sencillo como cablear el de un sólo cable, pero no es difícil, y no necesitarás ninguna herramienta especial.

Desconecta la batería del vehículo.

Inserta el conector del alternador de repuesto en el receptáculo del lado trasero del alternador.

Corta un pequeño pedazo de tubo termocontraible y deslízalo sobre la conexión del terminal número 1 del nuevo cable del alternador.

Conecta un cable de calibre 14 a la coleta y suéldalo en su lugar. Cúbrelo con el tubo termocontraible, que ahora puedes calentarlo para que se encoja y aísla la conexión. Conecta el otro extremo del cable al terminal IGN o ACC de la llave de encendido.

Empalma un cable de calibre 10 a la coleta número 2 del conector del alternador, aísla esta conexión utilizando un pedazo de tubo termocontraible. El otro extremo de este cable lo puedes conectar al mismo lugar del solenoide de arranque como el cable positivo de la batería, o en el caso de una batería montada de forma remota, conéctalo al terminal positivo de la batería. Este es el cable que detecta el voltaje del cable de la batería, entonces cuanto más cerca se encuentre esta conexión de la batería será mejor.

Corta otro trozo de cable calibre 10. Este cable conéctalo entre el borne de salida ubicado en la parte posterior del alternador y el solenoide de arranque. Conéctalo al mismo poste del solenoide como el cable positivo de la batería.

Vuelve a conectar la batería del vehículo.

Consejos

Puedes conectar una luz en serie con el cable de calibre 14 para saber si el alternador está funcionando correctamente.

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