Los diseñadores de los diferentes tipos de motores de combustión interna se enfocan en las expresiones de fuerza y velocidad que mejor logren la potencia del motor para su propio contexto de uso. Los diseñadores de autos de carreras se concentran en producir un máximo de caballos de fuerza (hp) a extremadamente altas RPM (revoluciones por minuto). Los fabricantes de motores diésel para camión buscan un torque (T) que cumpla con la carga y se produzca a bajas RPM. Lo que complica el asunto de la potencia de los motores de combustión interna es que ese torque máximo y los caballos de fuerza máximos no se producen regularmente a las mismas RPM, como con los motores eléctricos. Esto puede hacer que la comparación directa de los motores sea confusa.

Calculando la potencia de los motores de alto torque

Define la aplicación del motor de alto torque. Por ejemplo, el motor diesel en un camión de cemento de 40 t puede producir 1800 libras pie (2440,47 Nm) de torque a 1200 RPM, haciéndolo extremadamente útil para mover el camión hacia arriba en las pendientes. Produce su máximo de 480 hp a 2000 RPM. Puedes calcular las expresiones de torque y de caballos de fuerza a ambas velocidades.

Calcula el torque de salida a 2000 RPM cuando se produce el máximo de caballos de fuerza. De acuerdo con las fórmulas de motor, T = hp x 5252/RPM. Introduciendo los valores conocidos T = 480 hp x 5252/2000 = 1260 libras pie (1708,33 Nm) de torque.

Calcula la salida de caballos de fuerza a 1200 RPM cuando se produce el máximo torque. De acuerdo con las fórmulas de motor, hp = T x RPM/5252. Sustituyendo, hp = 1800 libras pie (2440,47 Nm) x 1200 RPM/5252 = 411 hp.

Compara los resultados de salida de potencia. A 1200 RPM, el motor pesado diésel produce 1800 libras pie (2440,47 Nm) de torque para lidiar con las cargas pesadas, y sólo 411 hp, mientras que a 2000 RPM, el motor sólo produce 1260 libras pie (1708,33 Nm) de torque mientras que desarrolla 480 hp. Para subir pendientes, el conductor usará las velocidades más bajas para mantener el motor a 1200 RPM para que jale mejor, y en la carretera tratará de mantener el motor cerca de las 2000 RPM para ganar velocidad.

Calculando la potencia de los motores de alta velocidad

Define la aplicación del motor de alta velocidad. Un automóvil de carreras de Fórmula Uno puede producir 1200 hp a 16.000 RPM. Su máximo torque de 490 libras pie (664,35 Nm) a 5000 RPM se produce en un área de RPM que ni siquiera es útil para el conductor, quién cambiará las velocidades para mantener al motor en la curva máxima de los caballos de fuerza entre las 10.000 y 16.000 RPM.

Calcula la salida de torque a 16.000 RPM, donde se producen los 1200 hp. T = 1200 x 5252/16.000 = 393.9 libras pie (534,06 Nm).

Calcula los caballos de fuerza producidos a 5000 RPM donde los 490 libras pie (664,35 Nm) se producen. En este caso, hp = 490 libras pie (664,35 Nm) x 5000 RPM/5252, que da como resultado 466,48 hp, ni siquiera cerca de la mitad de la cantidad de caballos de fuerza de este motor, donde la velocidad lo es todo.

Consejos

Siempre insiste en los motores diésel de alto torque para mover cargas pesadas, y los de gran salida de alta velocidad para ganar las carreras de fines de semana.

Advertencias

Siempre obedece las leyes de velocidad con los motores poderosos en los caminos públicos.