El sensor O2 en tu vehículo monitorea los gases que salen de tu motor. Determina la cantidad de oxígeno en los gases, lo que indica qué tan bien se está quemando el combustible. El sensor O2 envía información a la unidad de control electrónica o ECU, la computadora del vehículo. El ECU ajusta el radio de aire-a-gasolina para optimizar la combustión de gasolina. Una vez que has reemplazado el sensor O2 de tu vehículo, necesitas restaurar el ECU para que junte información confiable del nuevo sensor O2.

Abre el panel de fusibles del lado del conductor donde se ponen los pies, bajo la palanca de velocidades tirando de ella con tus dedos.

Localiza el fusible ECu usando el diagrama de fusibles dentro de la cubierta del panel.

Empuja el fusible para el ECu usando un jalador de fusibles en el panel.

Gira el encendido a la posición "On" (Prender) pero no arranques el motor (de todos modos no prenderá).

Espera cinco minutos y reinserta el fusible. La luz de "Check Engine" (Revisar motor) parpadeará y después se apagará. Esto indicará que ECU ha sido restaurado.