Cambiar las bujías requiere algo más que la capacidad de tirar de cada una hacia fuera y poner una nueva en el espacio vacío. Es esencial que se conecten correctamente antes de arrancar el motor. Los tres componentes críticos para asegurar que las bujías han sido debidamente conectadas son el orden de encendido, el cilindro de numeración y el sentido de giro del distribuidor. La comprensión y la incorporación de estos componentes clave hará que el proceso sea fácil de comprender y seguir.

Compra un manual de reparación para tu marca y modelo específico. Los manuales de reparación se pueden encontrar en línea, en las tiendas locales de partes de automóviles o visitando el centro de servicio del concesionario de vehículos.

Determina de qué manera el rotor del distribuidor gira. El rotor se encuentra debajo de la tapa del distribuidor y gira en sentido horario o antihorario, movimiento conocido como rotación del distribuidor. Retira la tapa del distribuidor, arranca el motor y toma nota de la dirección de giro del distribuidor. Vuelve a colocar la tapa del distribuidor.

Busca en el manual de reparación para localizar el terminal de disparo del distribuidor número uno. Muchas tapas del distribuidor vienen fabricadas con el número uno del terminal ya marcado. Un método alternativo es dirigir el rotor del distribuidor hacia el terminal número uno girando manualmente el motor hasta que el cigüeñal y las marcas de tiempo del árbol de levas estén alineados. Busca en el manual instrucciones específicas sobre el uso de este método.

Busca el cilindro número uno en el bloque del motor comprobando el formato de numeración del bloque de cilindros en el manual de reparación. Los cilindros están numerados y orientados de forma diferente dependiendo de la marca del vehículo. Conecta un cable de la bujía entre el cilindro número uno y el terminal del distribuidor número uno.

Recuerda si tu rotor se mueve hacia la derecha o hacia la izquierda y conecta el resto de cables de las bujías, uno a la vez, siguiendo el orden de encendido situado en el manual. El orden de encendido se inicia en el terminal número uno del distribuido y continúa en sentido horario o antihorario hasta llegar al terminal número uno de nuevo. Si el manual da el orden de encendido como 1, 3, 2, 4 y el rotor se mueve hacia la derecha, conecta el cilindro tres al terminal del distribuidor inmediatamente a la izquierda del terminal número uno. Conecta el cilindro dos al terminal del distribuidor inmediatamente a la derecha del terminal número tres y conecta el cilindro cuatro al terminal del distribuidor inmediatamente a la derecha del terminal número dos.

Compara los cables de las bujías al orden de encendido del manual y asegúrate de que cada cable esté conectado al terminal del distribuidor correcto.

Advertencias

Si el motor petardea o funciona mal, apaga el motor y verifica que los cables estén conectados correctamente.