Los motores Ford 4.6L y 5.4L 2V fueron parte de la familia modular de motores Ford. El primer motor modular apareció con el auto Lincoln Town Car 199. El motor ha sido una característica de varios vehículos Ford como el Mustang, Expedition, Crown Victoria y la serie de camionetas pick-up F. Los motores modulares tienen un árbol de leva ancho que debe acomodar ocho o diez cilindros, pero los motores también tienen un desplazamiento relativamente pequeño. Ambos motores tienen árbol de leva (SOHC).

Especificaciones 2V 5.4L y 2V 4.6L

Los motores modulares 4.6L 2V y 5.4L 2V compartieron muchas características iguales. Ambos motores tenían una separación de orificio de 3,397 pulgadas (8,628 cm), un diámetro principal de apoyo de 2,657 pulgadas (6,75 cm) y un diámetro de varilla de apoyo de 2,086 pulgadas (5,29 cm). Los pistones de los motores tenían un orden de encendido con el primer pistón de disparo primero, el segundo disparo tercero, el séptimo tercero, el cuarto segundo, el sexto de quinto, el quinto de sexto, la cuarta de séptima, y la octava de última. El motor tenía una relación de brazo de balancín de 1,79 a 1 y una capacidad de aceite de 6,8 cuartos (12,5 L). El diámetro de apoyo principal para ambos árboles de levas mide 2,657 pulgadas (6,75 cm).

Especificaciones del árbol de levas del 4.6L 2V

El motor 4.6L tenía un diámetro de 3,552 (9,02 cm) y una carrera de 3,543 (9,00 cm). Tenía una longitud de varilla de conexión de 5,993 pulgadas (15,22 cm) y línea central de cubierta de 8,937 pulgadas (22,70 cm). El árbol de levas tenía un tamaño de válvula de admisión de 1,752 pulgadas (4,45 cm), un tamaño de válvula de escape de 1,339 pulgadas (3,40 cm) desde 1991 hasta 1998, y un tamaño de la válvula de escape de 1,42 pulgadas (3,61 cm) después de 1998.

Especificaciones de árbol de levas del 5.4 2V

El motor de 5.4 L tenía un diámetro de 3,552 pulgadas (9 cm) y una carrera de 4,165 pulgadas (10,58 cm). Tenía una longitud de varilla de conexión de 6,658 pulgadas (16,90 cm) y la línea central de la cubierta mide 10,079 pulgadas (25,60 cm). El árbol de levas tenía un tamaño de válvula de admisión de 1,752 pulgadas (4,45 cm) y un tamaño de válvula de escape de 1,339 pulgadas (3,40 cm).

Especificaciones del torque de árbol de levas del 4.6L 2V

Los pernos que conectan el árbol de levas al cilindro tienen 7,5 libras-pie (3,6 hPa) de torque y los tornillos que conectan la cadena de distribución para el árbol de levas tienen 88 libras-pie (42 hPa) de torque. Los pernos de conexión del colector de admisión en la culata tienen 19 libras-pie (9,18 hPa) de torque, mientras que los pernos de conexión del colector de escape a la culata tiene 15 libras-pie (7,25 hPa) de torque.

Especificaciones del torque de árbol de levas del 5.4L 2V

Los pernos que conectan el árbol de levas en la culata tienen ocho libras-pie (3,9 hPa) de torque. Los pernos de conexión del colector de admisión y colector de escape a la culata tienen 18 libras-pie (8,7 hPa) de torque. Los espárragos de conexión del colector de escape a la culata tienen nueve libras-pie (4,35 hPa) de torque.