La Cummins Engine Company fue fundada en Columbus, Indiana, en 1919. Dodge comenzó con el motor diésel de 5,9 l de la Serie B de Cummins en sus camionetas Ram de 1989, marcando un verdadero motor diésel de servicio mediano disponible en una camioneta ligera por primera vez. Otros vehículos habían utilizado estos motores antes de eso, pero eran muchos más pequeños y menos poderosos. Dodge sigue utilizando motores diésel Cummins en sus camionetas Ram 2500 para trabajo pesado y Ram 3500 de hoy en día.

Los primeros motores diésel del Dodge Cummins

Los motores Dodge Cummins que fueron utilizados desde 1989 hasta 1994 utilizaron un 804 CPL simple; no eran enfriados por aire y tenían una presión de sobrealimentación máxima de 22 a 25psi. Estos motores, que alcanzaron un máximo de 2.500 rpm, utilizaron una bomba de inyección rotativa Bosch VE que a menudo llegaba a un máximo de 220 a 230 hp.

1998 y la Serie B de sistemas interactivos

En 1998, Cummins introdujo un nuevo motor de 5,9 l que operó con varilla de empuje no ajustable con cilindros de cuatro válvulas. Este motor formó parte del sistema interactivo de la Serie B, y fue utilizado en el Ram 2500 y el Ram 3500 de 1998. Fue un motor de 230hp, en línea, de seis cilindros con cuatro válvulas por cilindro en una configuración de 24 válvulas OHV. Tenía una cilindrada de 5.883 cc, un diámetro y marcha de 4,02 por 4,72 pulgadas (10,21 por 11,98 cm) y una relación de compresión de 17.5:1. Produjo un torque máximo de 450 libras-pie (610 Newton metro) a 1.400 rpm.

Dodge Ram 2500 y 3500 de 2010 con motor Diesel Cummins

Dodge rediseñó la serie Ram para el 2010, pero continuó utilizando motores diésel Cummins en el Ram 2500 y 3500. El Cummins utilizado en la Ram Dodge de 2010 es un 6,7 l 350hp I6 con una configuración 24-válvulas/OHV, una cilindrada de 6.690cc, un diámetro y marcha de 4,21 por 4,88 pulgadas (10,7 por 12,4 cm) y una relación de compresión de 17,3:1. Tiene un torque máximo de 650 libras-pie (880 Newton metro) a 1.500 rpm.

Una transmisión de cinco velocidades con sobremarcha es estándar en las Ram 2500 y Ram 3500 de 2010 con el motor de 6,7 l Cummins, pero las transmisiones de seis velocidades con sobremarcha y transmisiones de seis velocidades manual con sobremarcha son las opciones disponibles.