El Ford Bronco II fue producido desde 1984 hasta 1990. El vehículo todo terreno fue ofrecido como una versión más compacta del Bronco más grande. En los seis años de su producción, fue objeto de varias mejoras estéticas y mecánicas. Se hizo popular a pesar de su fama de ser inseguro y poco confiable.

El motor

Los modelos producidos entre 1984 y 1985 contaron con un motor de 171 pulgadas cúbicas (2802,187 cm³), 2,8 litros (0,74 galones) y seis cilindros que han entregado 115 caballos de fuerza y ​​150 libras-pie (20,73 kg-m.) de torsión. Los modelos de Ford Bronco II producidos a partir de 1986 a 1990 se actualizaron a un motor de 172 pulgadas cúbicas (2818,58 cm³), 2,9 litros (0,77 galones) y seis cilindros que habían producido 140 caballos de fuerza y 170 libras-pie (23,49 kg-m) de torsión.

Unidad motriz

Todos los modelos desde 1984 hasta 1990 fueron ofrecidos con tracción trasera o total. Venían estándar con una transmisión manual que podría ser actualizada a una automática. El Ford Bronco 1984 fue el único modelo que ofreció una velocidad de transmisión manual TK4 Toyo Koygo de 4 velocidades. Todos los modelos posteriores habían ofrecido una transmisión manual de 5 velocidades.

Dimensiones

El Ford Bronco II de 161,8 pulgadas (410,97 cm) de largo, 68 (172,72 cm) de ancho y 70,4 de alto (178,82 cm), fue una camioneta cuadrangular que era propensa a volcarse debido a su alto centro de gravedad. Tenía una distancia entre ejes de 94 pulgadas (238,76 cm) y tenía un peso encintado de 3,385 libras (1,54 kg). Los pasajeros estaban dando 39,5 pulgadas (100,33 cm) de espacio libre frontal y 43,9 pulgadas (111,51 cm) de espacio para las piernas. En la parte posterior estaba caracterizada por 38.9 pulgadas (98,81 cm) de espacio para la cabeza y 35 pulgadas (98,81 cm) para las piernas. La capacidad de carga máxima fue de 57 pies cúbicos (1.61 m³) o 23,8 pies cúbicos (0,67 m³) al asentar su capacidad máxima de cuatro.