Los motores fuera de borda Mariner se utilizan en una variedad de embarcaciones, desde pequeños botes de goma a los grandes barcos de motor. Los modelos fabricados por el Mariner para el 2011 incluyen el Verado, Optimax y la serie de cuatro tiempos de los motores fuera de borda, que van desde 2,5 hasta 300 caballos de fuerza.

Verado

Los motores fuera de borda Mariner Verado cuentan con un sistema Engine Guardian, una pieza de tecnología SmartCraft que supervisa las lecturas del motor con el fin de advertir a los navegantes de los posibles problemas con el motor. Un silenciador en carenado exterior, para reducir la cantidad de ruido generado por el motor. Los Mariner Verado utilizan un motor de arranque SmartCraft digital y palanca de cambios. Los Mariner Verado de entre 150 y 300 caballos de fuerza tienen un régimen máximo de revoluciones entre 5.800 y 6.400 caballos de fuerza, mientras que el 135 tiene un máximo de entre 5.200 y 6.400 rpm. Los motores de 135 hp a 200 hp tienen cuatro cilindros con un desplazamiento de 1732 centímetros cúbicos y una relación de transmisión de 2,09-a-1. Los motores de 250 y 300 caballos tienen un desplazamiento de 2.598 centímetros cúbicos con seis cilindros. El motor fuera de borda 250 hp Mariner tiene una relación de transmisión de 1,85-a-1 y la 300 hp tiene una relación de 1,75-a-1.

Optimax

Los motores Optimax fuera de borda Mariner tienen un régimen máximo de revoluciones que van de 5.000 a 5.750 cuando el acelerador está al máximo . Las excepciones son la 135 hp, que va desde 5.000 a 5.600 rpm, y el de 150 hp, que tiene un régimen máximo de revoluciones que va desde 5250 a 5750. El 135 hp y 150 hp Optimax están equipados con seis cilindros y tienen un desplazamiento de 2,507 centímetros cúbicos. Los de 200 hp y 225 hp también tienen motores de seis cilindros, con una cilindrada de 3.032 centímetros cúbicos. Los motores de 75, 90 y 115 caballos usan tres cilindros y tienen una cilindrada de 1.526 centímetros cúbicos. Los motores fuera de borda Mariner Optimax utilizan una llave de encendido eléctrico y un sistema de inyección directa de combustible.

FourStroke

Los motores fuera de borda Mariner FourStroke de 25 HP a 115 HP utilizan un sistema de inyección electrónica de combustible y una eléctrica llave de arranque. Los modelos entre 2,5 hp y 6 utilizar un arrancador manual, mientras que 8 hp a 30 hp tienen ya sea un motor de arranque eléctrico o manual. La serie de cuatro tiempos tiene un régimen máximo de 6.400 revoluciones para el modelo de 115 hp y un mínimo de 4.500 rpm para los 4 y 5 caballos de fuerza del motor . Los motores de entre 50 hp y 115 hp utilizan cuatro cilindros. Los modelos de 80 a 115 hp tienen una cilindrada de 1.732 centímetros cúbicos y los de 50 a 60 caballos de fuerza tienen motores de desplazamiento de 995 centímetros cúbicos. El modelo de 25 y el de 30 caballos de fuerza tienen tres cilindros y un desplazamiento de 526 centímetros cúbicos, mientras que el de 40 caballos utiliza tres cilindros con una cilindrada de 747 centímetros cúbicos. Los motores de cuatro tiempos Mariner de entre 8 y 20 caballos de fuerza cuentan con dos cilindros y un desplazamiento de 209 centímetros cúbicos para los de 8 y 9,9 caballos de fuerza y 351 centímetros cúbicos para los de15 y 20 caballos. Los motores de 4, 5 y 6 HP tienen un cilindro y un desplazamiento 123 centímetros cúbicos mientras que el motor de 2,5 y el de 3,5 hp tiene un desplazamiento de 85 centímetros cúbicos con un cilindro.