La familia R de los motores Toyota es una serie de motores a gasolina fabricados de 1953 hasta 1995. El R22 fue el último motor de la serie R producido. El motor se colocó inicialmente en Toyota Celicas así como en vehículos de tracción cuatro llantas.

Diámetro, carrera y radio de compresión

Todos los motores 22R cuentan con un diámetro y carrera de 92 mm y 89 mm respectivamente. Esto da al motor un desplazamiento de 2,367 cc y una salida de 100 caballos de fuerza con un radio de compresión de 9.0:1.

Bloques

De 1981 a 1985, todos los motores 22R contaron con una válvula de entrada que medía 45 mm x 8 mm x 113,4 mm y una válvula de salida con medidas 37 mm x 8 mm x 112,4 mm. Esto cambió en 1985 cuando la válvula de entrada se modificó para ser ligeramente más larga, de 45 mm x 8 mm x 114 mm.

Leva estándar

Todos los motores 22R tienen una duración de entrada de 248 grados y una de salida de 280 grados. El levantamiento de entrada fue de 10 mm y el de salida medía 9,7 mm.