La Suzuki GSX 600F tuvo su estreno mundial en noviembre de 1987 en el "Salon International du Motorcycle" (Salón internacional de la motocicleta) en París, Francia. La Suzuki GSX 600F fue fabricada por Suzuki Motor Corporation, con sede en Shizuoka, Japón. El turismo deportivo la destaca por su motor twin cam y su caja de cambios de seis velocidades.

Motor

La Suzuki GSX 600F tiene un motor de cuatro tiempos. El motor de combustión interna de cuatro tiempos está compuesto de 4 cilindros, los cuales están dispuestos de forma lineal junto al cárter. Los 4 cilindros contienen 4 válvulas. El desplazamiento del motor es un poco menos de 37 centímetros cúbicos. La relación de compresión de la Suzuki GSX600F es 11.3:1. La tasa de rendimiento del motor es de 78 caballos de fuerza a 10.500 revoluciones por minuto. El motor es refrigerado por aire.

Frenos

Los frenos delanteros de la Suzuki GSX 600F son frenos de doble disco, mientras que los frenos traseros son frenos de disco individual. Los frenos delanteros tienen un diámetro ligeramente superior a 11 pulgadas, mientras que los frenos traseros tienen un poco más de 9 pulgadas de diámetro.

Dimensiones

La Suzuki GSX 600F tiene un peso de poco menos de 505 libras (229 kilogramos). El peso seco de la Suzuki GSX 600F es de 458 libras (207,7 kilogramos). La altura del asiento es de 31,5 pulgadas (80 centímetros). La distancia entre ejes es un poco menos de 58 pulgadas (1,4 metros). La motocicleta tiene una capacidad de 5,28 galones (19,9 litros) de combustible. La altura, anchura y longitud global de la motocicleta es de 47 pulgadas (1,1 metros), 29 pulgadas (73,6 centímetros) y 84 pulgadas (2,1 metros), respectivamente.