La Suzuki Super Carry es una minivan japonesa. Esta línea ha estado en producción durante más de 50 años y ha cambiado considerablemente con el tiempo. La Super Carry hizo su debut en 1966 como un camión de cabina completa, de acuerdo con XS 4 All. A partir del 2010, la Super Carry, en su séptima generación, fue hecha como una camioneta de tamaño completo. El modelo presentado aquí es el modelo 1990 de la Suzuki Super Carry de quinta generación, ya que es cuando la camioneta estaba en su apogeo de producción.

Dimensiones

El modelo 1990 de la Suzuki Super Carry mide 129.5" (3,29 m) de largo, 65.3" (1,61 m) de ancho y 70.7" (1,8 m) de altura. Tiene una distancia entre ejes de 72.4" (1,84 m), una pista frente a 47,6" (1,21m) y una vía trasera de 47,2" (1,2 m). El peso en vacío es 1.807,8 libras (820 kg) y el peso bruto máximo es de 3.108,5 libras (1410 kg).

Especificaciones del motor

El motor de la Suzuki Super Carry de 1990 tiene una cilindrada de 970 cc con 2.46" (6,25 cm) de diámetro y 2,83" (7,19 cm) de carrera. Tiene 44 caballos de fuerza a 5.300 rpm y un torque de 56 libras-pie (75,92 Newton-metro) a 3,200 rpm. La relación de desplazamiento es de 8,8 a 1. El embrague es una sola placa seca con un muelle de diafragma y un mecanismo de liberación con cable de accionamiento. El diámetro de la placa de fricción de la Suzuki Super Carry es de 7,1" (18,03 cm).

Especificaciones del freno

El modelo Suzuki Super Carry de 1990 tiene frenos anti-bloqueo en la parte delantera y trasera. Los frenos delanteros tienen un disco con una sola pinza de pistón, un diámetro de disco de 8,46" (21,49 cm) y un espesor de .39" (0,99 cm), con un espesor mínimo de .33 -(0,84 cm). Los frenos traseros tienen un tambor puntero y zapatas de salida . El tambor de freno trasero tiene un diámetro de 8,66" (22 cm) y un diámetro máximo de 8,75" (22, 23 cm).