Yamaha introdujo el "XV" Virago en 1981 como su primera motocicleta con motor V-twin. Anteriormente, los motores producidos por Yamaha eran modelos verticales dobles o de cuatro cilindros. En su afán por lograr la suavidad de marcha asociada con motos como Harley-Davidson, Yamaha creó una moto V-twin con eje que desafiaría a las Harley y provocó que otros fabricantes japoneses sigan su ejemplo. Producida por primera vez en 1981 y por última vez en 2003, la Virago contaba con diferentes tamaños de motores; 200 a 1100 centímetros cúbicos. La identificación de una Virago se lleva a cabo decodificando ya sea el número de serie del armazón o el número de identificación vehicular (VIN) y el número de serie del motor.

Instrucciones

Busca el número de serie del armazón. Según Virago.co.uk, el número de serie del armazón se encuentra en dos ubicaciones: grabado en el lado derecho del armazón, mientras estás sentado en la motocicleta, y en una etiqueta pegada en el mismo. La etiqueta está generalmente en el cuello de la dirección, por debajo del manubrio, visible cuando el neumático delantero está ubicado hacia la derecha. De 1981 a 1999, el número de serie es un código de nueve dígitos alfanuméricos, "1TW-080657", por ejemplo.

Anota el número de VIN y búscalo en la lista de la página Virago.co.uk's VIN listing page. El prefijo es el principal elemento de identificación del modelo de Virago y es único para ese año y tamaño del motor, los siguientes seis dígitos son el número de producción secuencial o el orden en el que el Virago salió de la línea de montaje. El ejemplo, "1TW-080657" es un Virago XV1100 de 1998.

Identifica el número de motor Yamaha. Está grabado en el lado derecho del cárter cuando estás sentado en la motocicleta, el número de motor del cárter es alfa-numérico con un prefijo seguido por el número general. El prefijo de tres dígitos identifica el modelo Virago, los siguientes dígitos son el número de referencia general. El prefijo debe coincidir con el prefijo del número del armazón.