El Mazda 626 dejó de producirse en el año 2002. El nuevo Mazda 6 reemplazó al 626 y al Millenia en el año 2003. El 626, llegado a Estados Unidos en el año 1979, fue el automóvil más vendido por Mazda en su época. Luego se convirtió en uno de los primeros automóviles japoneses en ser construido en los Estados Unidos.

Características generales

El Mazda 626 venía en tres modelos diferentes. El modelo básico era el LX, mientras que existían dos modelos con motor V6, llamados LX V6 y ES V6. El LX tenía un consumo de alrededor de 25 millas por galón (40 km cada 3,7 L) en la ciudad y alrededor de 30 millas por galón (48 km cada 3,7 L) en carretera. Los modelos con motor V6 tenían un consumo de 21 mpg (34 km cada 3,7 L) en la ciudad y 27 mpg (43 km cada 3,7 L) en carretera. Cada modelo se ofrecía con una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de cinco velocidades. Todos los modelos estaban equipados con bolsas de aire laterales para el conductor y su acompañante.

Características del motor

El modelo LX estándar estaba equipado con un motor de 2 litros que podía generar 125 hp y un par motor de 127 libras/pie (172 Nm) a 3000 revoluciones por minuto (rpm). Tanto el LX V6 como el ES V6 estaban equipados con un motor de 2,5 litros que podía generar 165 hp y un par motor de 161 libras/pie (218 Nm) a 5000 rpm.

Dimensiones y características exteriores

Todos los modelos del Mazda 626 eran sedán de cuatro puertas. El peso variaba ligeramente dependiendo del motor y el tipo de transmisión. El más liviano era el LX con transmisión manual, con un peso 2864 libras (1294 kg) y los más pesados eran los LX y ES V6 con transmisión automática, con un peso de 3106 libras (1408 kg). Todos los modelos tenían una distancia entre ejes de 105,10 pulgadas (2,6 m) y un largo de 187,40 pulgadas (4,7 m), un ancho de 69,30 (1,7 mm) y una altura de 55,10 pulgadas (1,4 m). El LX poseía una altura sobre el suelo de 5,20 pulgadas (13,2 cm), mientras que en el LX y ES V6 era de 5,70 pulgadas (14,4 cm).