Briggs & Stratton ha estado en el negocio desde 1908 y es actualmente el mayor productor mundial de motores pequeños a gasolina refrigerados por aire. La compañía ha ganado reputación en la producción de pequeños motores fiables en una variedad de tamaños. Varios modelos de 4.5 caballos de fuerza se han producido en los últimos años. Estos se encuentran comúnmente en cortadoras rotativas de césped de varias marcas. El mantenimiento regular es esencial para el funcionamiento sin problemas de todos los motores pequeños, especialmente cuando se usan en condiciones difíciles. Los cambios regulares de aceite son una parte clave de cualquier programa de mantenimiento preventivo. El mecánico novato puede ahorrar tiempo y dinero aprendiendo cómo cambiar el aceite del motor.

Realiza el cambio de aceite con el motor caliente. Deja que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento y luego deja que enfríe durante 5 minutos antes de continuar. El aceite caliente fluye mucho mejor que el aceite frío por lo que este paso permitirá que el aceite usado drene de manera más fácil y rápida. Ten cuidado de no tocar las partes calientes del motor.

Gira la podadora sobre su costado con el lado del filtro de aire o el lado de la bujía hacia arriba.

Localiza el tapón de drenaje en la parte inferior del motor. Coloca una bandeja para recoger el aceite justo debajo del tapón de drenaje. Retira el tapón de drenaje girándolo hacia la izquierda. Dependiendo del modelo de motor, el tapón de drenaje puede requerir una llave inglesa, una llave hexagonal, o una llave de tubo de 3/8 de pulgada (3 mm) y su extensión para girarla.

Deja que el aceite usado drene, teniendo cuidado en atraparlo todo en la bandeja colectora. Vuelve a colocar el tapón de desagüe y ajústalo girando hacia la derecha y apretando con la misma llave inglesa/llave hexagonal/llave de tubo que utilizaste para retirarlo. Vuelve a colocar la cortadora de césped en posición vertical. Desecha el aceite viejo de acuerdo con las regulaciones locales.

Vierte la cantidad correcta de aceite del tipo aprobado, como se especifica en el manual del usuario. En caso de que tengas dudas, utiliza el aceite 10W-30 en climas frescos o fríos y el aceite SAE 30 en climas más cálidos. Añade el aceite poco en poco hasta que la varilla muestre un nivel justo por debajo de la marca de llenado.