Los pistones son piezas cilíndricas que encajan dentro de un cilindro más grande. Los pistones se mueven bajo presión del fluido de un motor alternador y pueden desplazar o comprimir los líquidos como las bombas y los compresores. Los anillos de pistón están situados entre el pistón y el cilindro. Éstos ayudan a los motores a funcionar de manera eficiente y tienen varias funciones importantes, entre ellas la creación de una película mínima de aceite lubricante, el sellado del gas comprimido y la transferencia de calor, además de brindarle soporte al pistón dentro del cilindro.

Ponte guantes de seguridad. Apaga el motor o enciende el dispositivo donde está el anillo de pistón para reducir al mínimo posibles lesiones.

Mezcla partes iguales de limpiador de frenos y de aceite penetrante.

Limpia las paredes del cilindro interior con un trapo.

Martilla un extremo del cable de cobre hasta que se aplane como un papel delgado o como la punta de una cuchilla. Úsalo para penetrar en la suciedad entre los anillos de pistón, el pistón y las paredes del cilindro. Es importante quitar la suciedad y polvo en estas áreas para permitir que el líquido las empape correctamente.

Vierte vinagre en el cilindro hasta que cubra el pistón. Añade la mezcla de aceite penetrante y limpiador de frenos y utiliza la punta plana de cobre para mezclar y remover los fluidos alrededor del pistón y el cilindro.

Deja reposar la mezcla en el cilindro durante un periodo de tiempo. Es recomendable dejar de varias horas a una semana los líquidos absorventes para luego liberar el anillo de pistón.

Repite los Pasos 5 y 6 si el anillo de pistón sigue atascado. Lleva el pistón a un profesional si no tienes éxito con estos pasos.