Las camionetas Ford de la serie F incluyen una gran variedad de modelos, como las F-150, F-250, F-350 y F-450. La F-150 es, por lejos, la mejor vendida de ellas. Los siguientes pasos se aplican a los modelos de 1997 a 2008 de la F-150 y sirven como una guía general para otros modelos.

Los ejes delantero y trasero deben ser lubricados con aceite sintético Motorcraft SAE 75W90 y SAE 75W140, respectivamente.

Mantén la potencia de frenado de tu camioneta con líquido para frenos Ford High Performance DOT 3.

Mezcla agua pura, destilada o desmineralizada, en partes iguales, con fluido refrigerante Ford Premium Cooling System para llenar el sistema de refrigeración del motor del vehículo.

Llena el depósito de la dirección asistida y la caja de transferencia con fluido hidráulico Motorcraft MERCON.

Para las camionetas en configuración E4OD 4x2 o E4OD 4x4, con transmisión manual de 5 velocidades. utiliza aceite 4R70W. Si cuenta con transmisión automática, utiliza fluido MERCON V.

Consejos

El eje trasero de la camioneta está lubricado con aceite sintético que debería durar toda la vida útil del vehículo. No necesita ser revisado ni reemplazado a menos que se produzca una pérdida, se necesiten reparaciones o el eje haya sido sumergido en agua. El aceite recomendado por Ford para el motor, 5W30, es poco común para este tipo de vehículos, que suelen utilizar graduaciones mayores. Puedes utilizar aceite 10W30 si piensas utilizar la camioneta en condiciones de mucho calor. Ten en cuenta que los fluidos hidráulicos MERCON y MERCON V no son iguales y de ninguna manera deben ser intercambiados.