La camioneta Ford F-150 de 1998 estaba equipada de forma estándar con un motor V-6 de 4,2 litros y 205 caballos de fuerza y contaba con dos motores V-8 opcionales: uno de 4,6 litros de 220 caballos de fuerza y otro de 5,4 litros de 235 caballos. El orden de encendido en estos motores es en el que los cilindros deben recibir la chispa. Cuando se realiza una puesta a punto o cualquier otra reparación que requiera extraer cualquier componente del sistema que entrega la chispa, se debe establecer el orden de encendido de acuerdo con las especificaciones de Ford. Por esta razón, al cambiar las bujías o los cables de las bujías, debes cambiar uno a la vez, para mantener el orden de encendido correcto.

Orden de encendido en el V-6 de 4,2 litros

Comenzando en la parte delantera, del lado derecho del motor, y avanzando en el sentido de las agujas del reloj, los números de los cilindros son 1-2-3-6-5-4. El orden de encendido, en el motor de 4,2 litros, es 1-4-2-5-3-6.

Orden de encendido en el V-8 de 4,6 litros

Comenzando en la parte delantera, del lado derecho del motor, y avanzando en el sentido de las agujas del reloj, los números de los cilindros son 1-2-3-4-8-7-6-5. El orden de encendido, en el motor de 4,6 litros, es 1-3-7-2-6-5-4-8.

Orden de encendido en el V-8 de 5,4 litros

Comenzando en la parte delantera, del lado derecho del motor, y avanzando en el sentido de las agujas del reloj, los números de los cilindros son 1-2-3-4-8-7-6-5. El orden de encendido, en el motor de 5,4 litros, es 1-3-7-2-6-5-4-8.

Importancia del orden de encendido

Si el orden de encendido es incorrecto, la chispa irá al cilindro equivocado. Esto hará que la marcha del motor sea inestable, se detenga, o petardee, si es que logra arrancar.