Todas las motosierras llegan a la sala de ventas desde la fábrica con sus carburadores preajustados para una puesta en marcha ideal. Es posible sin embargo que uno de los tornillos de ajuste se pueda aflojar y afectar el ajuste de velocidad alta o baja. Los ajustes son fáciles de hacer, así que no temas. Además, los ajustes serán necesarios en las siguientes situaciones: el motor se para mientras que está al ralentí, o la cadena se desliza mientras que el motor está al ralentí; el motor al ralentí se entrecorta o la aceleración es pobre; la motosierra se utilizará en grandes altitudes.

Ajuste el carburador a la configuración estándar

Enciende el motor y déjalo funcionar el tiempo suficiente para que se caliente (por lo general 2 o 3 minutos bastan). Apaga el motor.

Ubica los tornillos de ajuste del carburador cerca de la etiqueta con una "H", una "L" y un "LA". El tornillo "H" ajusta la mezcla aire-combustible a velocidad alta; el tornillo "L" ajusta la mezcla aire-combustible a velocidad baja, y el tornillo "LA" ajusta la velocidad de ralentí.

Revisa el filtro de aire para ver si está limpio, y si no es así, cámbialo. Revisa el filtro de detención de chispa en el silenciador para asegurarte de que está limpio, limpia el parachispas si está sucio retirándolo y quemando los depósitos con un soplete BernzOmatic u otro soplete. Reemplaza el filtro si se encuentra en muy mal estado.

Gira el tornillo "H" a la izquierda (no debería ser más de 3/4 de giro) con un destornillador plano pequeño. Gira el tornillo "L" hacia la derecha hasta que se detenga. Luego gíralo a la izquierda 1/4 de vuelta.

Configura la velocidad de ralentí

Asegúrate de que el carburador está en el ajuste estándar. Enciende el motor.

Gira el tornillo "LA" hacia la derecha hasta que se detenga, o hasta que la cadena comience a funcionar. Gira el tornillo hacia la izquierda 1 y 1/2 vueltas.

Llama a tu tienda local de reparación de motosierras para que la reparen si la cadena sigue rodando después de completar el paso 2.

Ralentí entrecortado y ajuste de aceleración

Asegúrate de que el carburador está en el ajuste estándar. Enciende el motor.

Verifica que el tornillo de velocidad baja "L" está abierto a 1/4 de vuelta.

Gira el tornillo de baja velocidad hacia la izquierda hasta que el motor funcione al ralentí y acelera.

Verifica que la nueva configuración funcione después de que el motor se haya enfriado y se caliente de nuevo.

Ajuste de altitud elevada

Comprueba que la configuración estándar esté en su lugar.

Enciende el motor y deja que se caliente.

Gira el tornillo de alta velocidad "H" hacia la derecha ligeramente (haciendo la mezcla más delgada). No intentes girar el tornillo más allá del punto de parada. El motor debe funcionar satisfactoriamente después de este ajuste.

Consejos

Por lo general tienes que ajustar la configuración de la velocidad de ralentí "LA" cada vez que cambies el ajuste de baja velocidad "L".

Advertencias

Mantén la hoja de la sierra lejos de personas y objetos mientras que el motor está en marcha y estés ajustando el carburador.