El Pontiac Sunfire era un automóvil compacto que originalmente estaba disponible como cupé, sedan y convertible; se fabricó desde 1995 hasta 2005. En el modelo del último año, el Sunfire solo estuvo disponible como un modelo de dos puertas. El Sunfire ofrecía opciones limitadas y tenía la opción de elegir una transmisión manual o automática. Ambos modelos tuvieron problemas frecuentes.

Transmisión automática

Los boletines informativos de Pontiac indican que las transmisiones automáticas de Sunfire suelen tener pérdidas debido a las fallas de un conector. Algunas veces, la transmisión automática mostró problemas de aceleración debido a fallas del convertidor de par de torsión del embrague. Los modelos de 2000 y de 2001 son los que tuvieron más problemas.

Transmisión manual

Los boletines técnicos indican que hubo varios problemas con las transmisiones manuales. Los dueños de los vehículos Sunfire informaron haber oído ruidos similares a chirridos provenientes de la transmisión al cambiar de velocidad. Los chirridos suelen poder resolverse reparando o reemplazando el embregue. El ruido de la transmisión fue más prevalente en los modelos del 2001.

Solución

El costo de un convertidor de par de torsión del embrague, en el 2011, se estima en US$ 326 incluyendo los repuestos y la mano de obra. El costo de reemplazar el conector es de aproximadamente US$ 62 por los repuestos y la mano de obra. El costo de reemplazar el cilindro maestro de un embrague ronda un promedio de US$ 195 US$ 228 para los repuestos y la mano de obra. El costo estimado de instalar un embrague nuevo en un vehículo Sunfire es de US$ 989 a US$ 1489 incluyendo los repuestos y la mano de obra.