Problemas con una transmisión 4L60E
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La 4L60E es una transmisión automática de cuatro velocidades, controlada electrónicamente y es usada en camiones ligeros fabricados por General Motors (GM). Aunque la mayoría de los diagnósticos y reparaciones de transmisiones automáticas están más allá del alcance de la mecánica de tu casa, puedes diagnosticar algunos problemas comunes sin necesidad de herramientas o de formación especializada. Por lo general, este diagnóstico simplemente significa reconocer y aislar los síntomas que muestran un mal funcionamiento, y que pueden ayudar a decidir qué reparaciones son realmente necesarias.
Problemas con la reversa
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Cuando activas la reversa en la 460LE y se da de forma lenta, se desliza o simplemente no se lleva a cabo, esto puede ser causado por problemas como una parte de la transmisión rota, o un escape de fluidos en el sistema hidraúlico de reversa. Algunos problemas de pérdida de fluidos pueden requerir reparaciones de menor importancia, mientras que los embragues gastados u otras partes rotas requieren de cambio y reparación o de la sustitución de la transmisión.
Problemas en los cambios
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Si la transmisión no hace los cambios que se le indican, o lo hace sólo cuando se suelta el acelerador, puede haber un problema no con la misma transmisión, pero con el sensor de posición del acelerador (TPS). El TPS, que se encuentra en el eje del acelerador del motor, transmite la información a la transmisión llevando a cabo el desplazamiento adecuado. El TPS es de bajo costo y fácil de reemplazar.
Cambios de tercera y cuarta marcha
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Una falla en la operación de los cambios de tercera o cuarta marcha a menudo apuntan a un embrague gastado. En este caso, probablemente se debe retirar el embrague para su reparación o reemplazo.
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