Un solenoide es un interruptor accionado eléctricamente. Los encendedores de motores en los automóviles son generalmente de sistema de solenoide, pero muchos coches con transmisión automática también tienen solenoides de cambio.

Función

En el Toyota Corolla 2003, la electroválvula o solenoide de cambio se activa por una señal desde un ordenador de control de transmisión. Esto cambia los engranajes en el coche en puntos preestablecidos.

Problemas de solenoide

Según Toyota, algunos Corolla 2003 pueden mostrar el MIL (luz indicadora de mantenimiento) "ENCENDIDO" con DTC (código de diagnóstico) P0770 almacenado en el ECM (módulo de control del motor). Esto indica una "Avería en el solenoide de cambio E". Toyota reconoce que este es un problema común y conocido con el Corolla 2003.

Causas posibles

Las razones probables de los errores de solenoide de cambio en la gama Corolla 2003 van desde un fallo eléctrico a un embrague defectuoso.

Resolución

Las soluciones incluyen un simple chip de reemplazo para el controlador de la transmisión, un solenoide nuevo o un trabajo extensivo en la transmisión. Comúnmente, es el chip en el controlador de la transmisión el que falla, y la sustitución de éste es el camino más económico para corregir el problema. Toyota ha hecho cambios en la producción de los modelos posteriores de la línea Corolla para eliminar el problema, pero no ha emitido un retiro en el modelo 2003.