El diagnóstico de un problema con la calefacción de tu vehículo es una cuestión de ir descartando cosas que podrían funcionar mal. Los modelos Ford Windstar de 1995 a 2001 están equipados con bolsas de aire SRS. Debes quitar primero el cable negativo de la batería y luego el positivo para evitar una descarga accidental de las bolsas de aire cuando trabajes alrededor del tablero de instrumentos, lo que deberás hacer para solucionar problemas en la calefacción.

Comprueba los fusibles y todas las conexiones en el circuito del motor del ventilador del calentador. Los cables sueltos y corroídos causarán un mal funcionamiento.

Examina las conexiones de los cables de tierra. Uno de los ellos está detrás del panel inferior izquierdo a la izquierda del pedal de freno; el otro está por debajo de la guantera en el lado derecho del tablero.

Examina la batería y asegúrate de que esté completamente cargada. Una batería débil no dará suficiente energía para hacer funcionar el motor del ventilador del calentador.

Prueba los ajustes de la calefacción. Enciende el interruptor de encendido y pon el control del calentador en "suelo" o "ventilar" y la velocidad del ventilador en "alto". Comprueba las rejillas de ventilación del calentador para ver si el aire se está moviendo.

Cambia la velocidad del ventilador a otras posiciones y comprueba si hay movimiento de aire en cada ajuste. Si el motor del ventilador no funciona en ninguno de los parámetros, puede estar defectuoso o el interruptor o el cableado pueden estar dañado. Si el motor del ventilador funciona en el ajuste alto, pero no en algunos de los otros ajustes, puede necesitar ser reemplazada la resistencia del ventilador o el cableado.